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| Nom De Marque: | Sylaith |
| Numéro De Modèle: | Q235, Q235B, Q345, Q345B, Q195, Q460C1 |
| Nombre De Pièces: | 1 tonne |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 7 à 15 jours, selon la quantité et les exigences de traitement |
| Conditions De Paiement: | Avance T/T de 30 % + Solde T/T de 70 % |
| Attribut | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Plaque d'acier au carbone laminée à chaud |
| Le type | Plaque d'acier / tôle d'acier laminée à chaud |
| Grade | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement. |
| La norme | ASTM, GB (norme nationale chinoise) |
| Technique | Remplis à chaud |
| Épaisseur | 0.8 mm - 20 mm (généralement disponible) |
| Largeur | Pour les véhicules à moteur: |
| Longueur | Personnalisable (selon les besoins) |
| Service de traitement | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à un régime de réduction de la valeur ajoutée. |
| Personnalisation | Longueur, largeur et services de traitement disponibles |
Les tôles d'acier au carbone laminées à chaud sont des matériaux fondamentaux dans la fabrication industrielle moderne,produit par chauffage des billets d'acier au-dessus de leur température de recristallisation et leur laminage en plaques platesFabriquées par Wuxi Sylaith Special Steel Co., Ltd. à Jiangsu, en Chine, ces tôles d'acier de haute qualité combinent résistance, durabilité et rentabilité.les rendant le choix préféré pour la fabrication de conteneurs, la construction navale, la fabrication de chaudières et les applications de construction lourde.
Nos plaques d'acier laminées à chaud sont disponibles dans les catégories Q235B et Q345B, strictement conformes aux normes ASTM et GB, garantissant des performances mécaniques constantes et une qualité fiable.Avec un stock important, nous fournissons des solutions d'approvisionnement fiables pour les clients B2B dans le monde entier.
La polyvalence des feuilles d'acier au carbone laminées à chaud de Sylaith les rend appropriées pour de nombreuses industries lourdes:
Idéal pour la fabrication de conteneurs d'expédition, de réservoirs de stockage et de conteneurs industriels nécessitant une résistance et une durabilité élevées.
Le procédé de laminage à chaud assure des propriétés mécaniques cohérentes pour les applications maritimes.
Parfait pour la fabrication de coquilles de chaudière, réservoirs sous pression et échangeurs de chaleur en raison de sa résistance, de sa soudabilité et de sa résistance à la pression.
Largement utilisé pour les immeubles de grande hauteur, les ponts, les usines industrielles et les composants structurels lourds nécessitant une capacité de charge fiable.
Convient pour les cadres de machines, les bases et les composants des équipements miniers, agricoles et de construction.
Idéal pour couper, plier et souder dans diverses pièces industrielles, outils et fabrications sur mesure.
Les tôles d'acier au carbone laminées à chaud sont produites par un procédé métallurgique précis:
Les dalles ou billets d'acier (notes Q235B/Q345B) sont chauffés dans un four à des températures supérieures à leur point de recristallisation, généralement de 1100°C à 1300°C.Cette température élevée rend l'acier plastique et facilement déformable.
L'acier chauffé au feu passe par une série de grands supports de laminage.Ce procédé perfectionne la structure des grains., élimine les défauts de coulée et améliore les propriétés mécaniques.
Après avoir atteint l'épaisseur requise, l'acier passe par un lit de refroidissement ou par des systèmes de refroidissement à l'eau pour le ramener à température ambiante.
Les tôles d'acier refroidies sont nivelées pour assurer la planéité, puis coupées à des longueurs standard ou personnalisées (largeur 2000 mm-2500 mm, longueur personnalisable).
Chaque feuille est soumise à un contrôle de qualité strict, y compris la mesure de l'épaisseur (tolérance ± 1%), l'inspection de la qualité de la surface, les tests de propriétés mécaniques et la vérification de l'exactitude dimensionnelle.
Les feuilles finies sont emballées avec un emballage maritime standard et préparées pour une livraison rapide de 7 jours dans les ports mondiaux.
A: Je suis désolé.Le Q235B a une résistance de rendement minimale de 235 MPa et convient à des applications structurelles générales telles que les cadres de bâtiments, les conteneurs légers et la fabrication générale.Le Q345B a une résistance minimale de 345 MPa (environ 47% plus élevée) et offre une meilleure ténacité à basse températureChoisissez Q345B pour des exigences de charge plus élevées, Q235B pour une utilisation générale rentable.
A: Je suis désolé.Nous proposons des feuilles d'acier laminées à chaud d'une épaisseur de 0,8 mm à 20 mm. Cette gamme couvre les feuilles légères pour la fabrication générale (0,8 mm à 3,0 mm), les plaques moyennes pour les conteneurs et les structures (3,0 mm à 12 mm),et plaques lourdes pour chaudières et machines lourdes (12 mm-20 mm)Des épaisseurs personnalisées dans cette gamme sont disponibles sur demande.
A: Je suis désolé.Largeur standard: 2000mm - 2500mm. Longueur: entièrement personnalisable selon vos exigences. Nous pouvons couper selon vos spécifications exactes pour minimiser les déchets et le temps de traitement.
A: Je suis désolé.Nous offrons une livraison rapide de 7 jours pour les spécifications standard à partir de notre grand stock. Les commandes personnalisées peuvent nécessiter un délai supplémentaire en fonction de la quantité et des exigences de traitement.
A: Je suis désolé.Nous offrons un traitement complet en interne, y compris le pliage pour former des angles, des canaux et des formes personnalisées; soudage pour l'assemblage et la fabrication; décoiling de bobine à feuille; coupe par plasma, laser,ou coupage à des dimensions exactes; et perforation pour les trous et les coupes selon les besoins.
A: Je suis désolé.Oui, nous accueillons les commandes d'essai. MOQ peut être flexible pour les commandes d'échantillons pour tester notre qualité avant de s'engager à des volumes plus importants. Veuillez nous contacter pour discuter de vos exigences spécifiques.
A: Je suis désolé.Nous mettons en œuvre un contrôle de qualité strict à tous les niveaux, y compris l'identification et la traçabilité des matières premières, le suivi des processus pendant la production, l'inspection du produit fini (épaisseur, surface,les dimensions), la conformité avec les normes ASTM et GB, et le soutien technique disponible sur place.
A: Je suis désolé.Nous acceptons T/T (Transfert télégraphique). Conditions standard: 30% de dépôt, 70% de solde avant expédition. Autres conditions négociables pour des partenariats à long terme.
A: Je suis désolé.Nous utilisons des emballages standard de qualité maritime avec des feuilles d'acier solidement reliées, une protection imperméable, des bandes d'acier pour le renforcement, adaptés à tous les modes de transport (conteneur, navire de marchandises en vrac).Emballage sur mesure disponible sur demande.
A: Je suis désolé.L'acier laminé à chaud est traité à haute température, a une surface écaillée, une tolérance plus large, plus économique, idéal pour de grandes applications structurelles.L'acier laminé à froid est l'acier laminé à chaud et traité à température ambianteNotre produit est laminé à chaud, offrant le meilleur rapport coût/performance pour les conteneurs, la construction navale,et des applications structurelles.
A: Je suis désolé.Oui, nous offrons une personnalisation complète, y compris la longueur de coupe personnalisée à vos exigences, largeur 2000-2500mm standard avec des largeurs personnalisées disponibles, et le traitement tels que la coupe, la flexion, le poinçonnage selon les besoins.Il suffit de fournir vos spécifications pour un devis sur mesure.
A: Je suis désolé.Le Q235B et le Q345B sont des aciers à faible teneur en carbone connus pour leur excellente soudabilité.et fabrication structurelle où la soudure est requise.
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| Nom De Marque: | Sylaith |
| Numéro De Modèle: | Q235, Q235B, Q345, Q345B, Q195, Q460C1 |
| Nombre De Pièces: | 1 tonne |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Emballage navigable d'exportation standard ou selon les besoins des clients |
| Conditions De Paiement: | Avance T/T de 30 % + Solde T/T de 70 % |
| Attribut | Détails |
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| Nom du produit | Plaque d'acier au carbone laminée à chaud |
| Le type | Plaque d'acier / tôle d'acier laminée à chaud |
| Grade | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement. |
| La norme | ASTM, GB (norme nationale chinoise) |
| Technique | Remplis à chaud |
| Épaisseur | 0.8 mm - 20 mm (généralement disponible) |
| Largeur | Pour les véhicules à moteur: |
| Longueur | Personnalisable (selon les besoins) |
| Service de traitement | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à un régime de réduction de la valeur ajoutée. |
| Personnalisation | Longueur, largeur et services de traitement disponibles |
Les tôles d'acier au carbone laminées à chaud sont des matériaux fondamentaux dans la fabrication industrielle moderne,produit par chauffage des billets d'acier au-dessus de leur température de recristallisation et leur laminage en plaques platesFabriquées par Wuxi Sylaith Special Steel Co., Ltd. à Jiangsu, en Chine, ces tôles d'acier de haute qualité combinent résistance, durabilité et rentabilité.les rendant le choix préféré pour la fabrication de conteneurs, la construction navale, la fabrication de chaudières et les applications de construction lourde.
Nos plaques d'acier laminées à chaud sont disponibles dans les catégories Q235B et Q345B, strictement conformes aux normes ASTM et GB, garantissant des performances mécaniques constantes et une qualité fiable.Avec un stock important, nous fournissons des solutions d'approvisionnement fiables pour les clients B2B dans le monde entier.
La polyvalence des feuilles d'acier au carbone laminées à chaud de Sylaith les rend appropriées pour de nombreuses industries lourdes:
Idéal pour la fabrication de conteneurs d'expédition, de réservoirs de stockage et de conteneurs industriels nécessitant une résistance et une durabilité élevées.
Le procédé de laminage à chaud assure des propriétés mécaniques cohérentes pour les applications maritimes.
Parfait pour la fabrication de coquilles de chaudière, réservoirs sous pression et échangeurs de chaleur en raison de sa résistance, de sa soudabilité et de sa résistance à la pression.
Largement utilisé pour les immeubles de grande hauteur, les ponts, les usines industrielles et les composants structurels lourds nécessitant une capacité de charge fiable.
Convient pour les cadres de machines, les bases et les composants des équipements miniers, agricoles et de construction.
Idéal pour couper, plier et souder dans diverses pièces industrielles, outils et fabrications sur mesure.
Les tôles d'acier au carbone laminées à chaud sont produites par un procédé métallurgique précis:
Les dalles ou billets d'acier (notes Q235B/Q345B) sont chauffés dans un four à des températures supérieures à leur point de recristallisation, généralement de 1100°C à 1300°C.Cette température élevée rend l'acier plastique et facilement déformable.
L'acier chauffé au feu passe par une série de grands supports de laminage.Ce procédé perfectionne la structure des grains., élimine les défauts de coulée et améliore les propriétés mécaniques.
Après avoir atteint l'épaisseur requise, l'acier passe par un lit de refroidissement ou par des systèmes de refroidissement à l'eau pour le ramener à température ambiante.
Les tôles d'acier refroidies sont nivelées pour assurer la planéité, puis coupées à des longueurs standard ou personnalisées (largeur 2000 mm-2500 mm, longueur personnalisable).
Chaque feuille est soumise à un contrôle de qualité strict, y compris la mesure de l'épaisseur (tolérance ± 1%), l'inspection de la qualité de la surface, les tests de propriétés mécaniques et la vérification de l'exactitude dimensionnelle.
Les feuilles finies sont emballées avec un emballage maritime standard et préparées pour une livraison rapide de 7 jours dans les ports mondiaux.
A: Je suis désolé.Le Q235B a une résistance de rendement minimale de 235 MPa et convient à des applications structurelles générales telles que les cadres de bâtiments, les conteneurs légers et la fabrication générale.Le Q345B a une résistance minimale de 345 MPa (environ 47% plus élevée) et offre une meilleure ténacité à basse températureChoisissez Q345B pour des exigences de charge plus élevées, Q235B pour une utilisation générale rentable.
A: Je suis désolé.Nous proposons des feuilles d'acier laminées à chaud d'une épaisseur de 0,8 mm à 20 mm. Cette gamme couvre les feuilles légères pour la fabrication générale (0,8 mm à 3,0 mm), les plaques moyennes pour les conteneurs et les structures (3,0 mm à 12 mm),et plaques lourdes pour chaudières et machines lourdes (12 mm-20 mm)Des épaisseurs personnalisées dans cette gamme sont disponibles sur demande.
A: Je suis désolé.Largeur standard: 2000mm - 2500mm. Longueur: entièrement personnalisable selon vos exigences. Nous pouvons couper selon vos spécifications exactes pour minimiser les déchets et le temps de traitement.
A: Je suis désolé.Nous offrons une livraison rapide de 7 jours pour les spécifications standard à partir de notre grand stock. Les commandes personnalisées peuvent nécessiter un délai supplémentaire en fonction de la quantité et des exigences de traitement.
A: Je suis désolé.Nous offrons un traitement complet en interne, y compris le pliage pour former des angles, des canaux et des formes personnalisées; soudage pour l'assemblage et la fabrication; décoiling de bobine à feuille; coupe par plasma, laser,ou coupage à des dimensions exactes; et perforation pour les trous et les coupes selon les besoins.
A: Je suis désolé.Oui, nous accueillons les commandes d'essai. MOQ peut être flexible pour les commandes d'échantillons pour tester notre qualité avant de s'engager à des volumes plus importants. Veuillez nous contacter pour discuter de vos exigences spécifiques.
A: Je suis désolé.Nous mettons en œuvre un contrôle de qualité strict à tous les niveaux, y compris l'identification et la traçabilité des matières premières, le suivi des processus pendant la production, l'inspection du produit fini (épaisseur, surface,les dimensions), la conformité avec les normes ASTM et GB, et le soutien technique disponible sur place.
A: Je suis désolé.Nous acceptons T/T (Transfert télégraphique). Conditions standard: 30% de dépôt, 70% de solde avant expédition. Autres conditions négociables pour des partenariats à long terme.
A: Je suis désolé.Nous utilisons des emballages standard de qualité maritime avec des feuilles d'acier solidement reliées, une protection imperméable, des bandes d'acier pour le renforcement, adaptés à tous les modes de transport (conteneur, navire de marchandises en vrac).Emballage sur mesure disponible sur demande.
A: Je suis désolé.L'acier laminé à chaud est traité à haute température, a une surface écaillée, une tolérance plus large, plus économique, idéal pour de grandes applications structurelles.L'acier laminé à froid est l'acier laminé à chaud et traité à température ambianteNotre produit est laminé à chaud, offrant le meilleur rapport coût/performance pour les conteneurs, la construction navale,et des applications structurelles.
A: Je suis désolé.Oui, nous offrons une personnalisation complète, y compris la longueur de coupe personnalisée à vos exigences, largeur 2000-2500mm standard avec des largeurs personnalisées disponibles, et le traitement tels que la coupe, la flexion, le poinçonnage selon les besoins.Il suffit de fournir vos spécifications pour un devis sur mesure.
A: Je suis désolé.Le Q235B et le Q345B sont des aciers à faible teneur en carbone connus pour leur excellente soudabilité.et fabrication structurelle où la soudure est requise.